Vance W. Amory International Airport
TKPN / NEV
Pisten, Frequenzen und Referenzdaten für Vance W. Amory International Airport, Charlestown. Kostenlos lesbar; das vollständige Diagramm, Karten und AIP-Text gibt es in der Choppy-App.
- ICAO
- TKPN
- IATA
- NEV
- Ort
- Charlestown, St. Kitts und Nevis
- Bezugspunkt
- 17°12'20.5"N 62°35'23.6"W
- Höhe
- 14 ft
- Missweisung
- —
- Betriebszeiten
- —
- Pisten
- 1
- Sonnenaufgang · -untergang (UTC, heute)
- — · —
- Bürgerliche Dämmerung (UTC, heute)
- — · —
Flughafendiagramm
Pisten
| Piste | Länge | Breite | Belag | Kurse |
|---|---|---|---|---|
| 10/28 | 1.218 m (3.996 ft) | 30 m | ASP | 10 089° T28 269° T |
Frequenzen
| Dienst | Rufzeichen | Frequenz | Zeiten |
|---|---|---|---|
| GND | GND | 121.6 MHz | — |
| TWR | TWR | 120.5 MHz | — |
Alles Weitere zu TKPN steht in der App
- Offizielle Karten, wo die AIP sie veröffentlicht
- AIP-AD-2-Text für Flughäfen, deren AIP ihn veröffentlicht
- Zoombares Flughafendiagramm mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten
- Offline-Länderpakete, aktualisiert mit jedem AIRAC-Zyklus
- Deine Flüge in TKPN: jede Landung hier in deinem Flugbuch, mit automatisch berechneter Currency
Choppy ist zuerst ein Pilotenflugbuch: die ersten 100 Flüge sind kostenlos, Pro schaltet Karten, Diagramme und Pakete frei, für 2,99 $/Monat oder 24,99 $/Jahr.
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Häufige Fragen
Wie viele Pisten hat Vance W. Amory International Airport (TKPN)?
TKPN hat 1 Piste: 10/28. Die längste, 10/28, 1.218 m (3.996 ft).
Wie hoch liegt TKPN?
Die Flugplatzhöhe von Vance W. Amory International Airport beträgt 14 ft.
Welche Tower-Frequenz hat TKPN?
Der Tower von Vance W. Amory International Airport (TWR) sendet auf 120.5 MHz. Frequenzen immer mit der aktuellen AIP oder ATIS abgleichen.
Wo bekomme ich das Flughafendiagramm und die Karten für TKPN?
Die Choppy-Flugbuch-App zeigt ein zoombares Flughafendiagramm von TKPN mit Rollwegen, Standplätzen und Haltepunkten. Diagramme, Karten und Offline-Pakete sind Teil von Choppy Pro.
Nur zur Information, nicht für den operationellen Gebrauch. Jede Angabe vor dem Flug mit der aktuellen AIP, NOTAMs und ATIS prüfen.