Aleppo International Airport
OSAP / ALP
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Aleppo International Airport, Aleppo. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- OSAP
- IATA
- ALP
- Ubicación
- Aleppo, Siria
- Punto de referencia
- 36°10'52.5"N 37°13'36.7"E
- Elevación
- 1276 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 09/27 | 2910 m (9547 ft) | 45 m | ASP | 09 097° T27 277° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 119.1 MHz | — |
| TWR | TWR | 119.1 MHz | — |
Todo lo demás sobre OSAP está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en OSAP: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Aleppo International Airport (OSAP)?
OSAP tiene 1 pista: 09/27. La más larga, 09/27, 2910 m (9547 ft).
¿Cuál es la elevación de OSAP?
La elevación del aeródromo Aleppo International Airport es de 1276 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de OSAP?
La torre de Aleppo International Airport (TWR) está en 119.1 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto OSAP?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de OSAP con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.