Ilulissat Airport
BGJN / JAV
Pistes, fréquences et données de référence de Ilulissat Airport, Ilulissat. Lecture gratuite ; le diagramme complet, les cartes et le texte AIP sont dans l’app Choppy.
- OACI
- BGJN
- IATA
- JAV
- Lieu
- Ilulissat, Groenland
- Point de référence
- 69°14'35.6"N 51°03'25.6"W
- Altitude
- 95 ft
- Déclinaison magnétique
- 29.0° W
- Horaires
- —
- Pistes
- 1
- Lever · Coucher du soleil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
- Crépuscule civil (UTC, aujourd’hui)
- — · —
Diagramme d’aérodrome
Pistes
| Piste | Longueur | Largeur | Revêtement | Caps |
|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 845 m (2 772 ft) | 30 m | ASPHALT | 06 036° T24 216° T |
Fréquences
| Service | Indicatif | Fréquence | Horaires |
|---|---|---|---|
| AFIS | — | 119.1 MHz | — |
Horaires de fonctionnement
D’après AIP AD 2.3. Horaires tels que publiés (généralement UTC, heure locale entre parenthèses quand l’AIP la donne).
| Service | Horaires |
|---|---|
| Customs and immigration | 1. AD: MON-SAT 1000-1900 (0900-1800)* UTC |
| Health and sanitation | 7. ATS: As AD |
Tout le reste sur BGJN est dans l’app
- 11 cartes officielles (ADC, AOC, IAC, VAC), ouvertes dans l’app
- Texte AIP AD 2 pour les aéroports dont l’AIP le publie
- Diagramme d’aérodrome zoomable avec voies de circulation, postes et points d’attente
- Packs pays hors ligne, mis à jour à chaque cycle AIRAC
- Vos vols à BGJN : chaque atterrissage ici dans votre carnet, avec l’expérience récente calculée automatiquement
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Questions fréquentes
Combien de pistes possède Ilulissat Airport (BGJN) ?
BGJN possède 1 piste : 06/24. La plus longue, 06/24, 845 m (2 772 ft).
Quelle est l’altitude de BGJN ?
L’altitude de l’aérodrome Ilulissat Airport est de 95 ft.
Où trouver le diagramme et les cartes de l’aéroport BGJN ?
L’app carnet de vol Choppy affiche un diagramme zoomable de BGJN avec voies de circulation, postes et points d’attente, et ouvre les 11 cartes officielles publiées dans l’AIP. Diagrammes, cartes et packs hors ligne font partie de Choppy Pro.
À titre indicatif uniquement, pas pour un usage opérationnel. Vérifiez chaque donnée avec l’AIP en vigueur, les NOTAM et l’ATIS avant le vol.