Port Harcourt International Airport
DNPO / PHC
Piste, frequenze e dati di riferimento di Port Harcourt International Airport, Port Harcourt. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- DNPO
- IATA
- PHC
- Località
- Port Harcourt, Nigeria
- Punto di riferimento
- 5°00'55.8"N 6°56'58.5"E
- Elevazione
- 87 ft
- Declinazione magnetica
- —
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 03/21 | 3000 m (9843 ft) | 60 m | ASP | 03 028° T21 208° T |
Frequenze
| Servizio | Nominativo | Frequenza | Orari |
|---|---|---|---|
| APP | APP | 124.9 MHz | — |
| ATIS | ATIS | 123.8 MHz | — |
| TWR | TWR | 119.2 MHz | — |
Tutto il resto su DNPO è nell’app
- Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
- Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a DNPO: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Port Harcourt International Airport (DNPO)?
DNPO ha 1 pista: 03/21. La più lunga, 03/21, 3000 m (9843 ft).
Qual è l’elevazione di DNPO?
L’elevazione dell’aerodromo Port Harcourt International Airport è di 87 ft.
Qual è la frequenza torre di DNPO?
La torre di Port Harcourt International Airport (TWR) è su 119.2 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto DNPO?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di DNPO con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.