Choppy Logbook per piloti

Saint Helena International Airport
FHSH / HLE

Piste, frequenze e dati di riferimento di Saint Helena International Airport, Jamestown. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.

ICAO
FHSH
IATA
HLE
Località
Jamestown, Sant'Elena
Punto di riferimento
15°57'32.0"S 5°38'45.8"W
Elevazione
1017 ft
Declinazione magnetica
Orari
Piste
1
Alba · Tramonto (UTC, oggi)
·
Crepuscolo civile (UTC, oggi)
·

Diagramma aeroportuale

Diagramma completo con 1 etichette di raccordi, 3 piazzole, 1 punti attesa, zoomabile e offline. Qui vedi piste e piazzali; il resto è nell’app.

Apri FHSH in Choppy

Piste

PistaLunghezzaLarghezzaSuperficiePrue
01/191950 m (6398 ft)45 mASP01 359° T19 179° T

Frequenze

ServizioNominativoFrequenzaOrari
APP119.1 MHz
TWR118.2 MHz

Tutto il resto su FHSH è nell’app

  • Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
  • Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
  • Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
  • Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
  • I tuoi voli a FHSH: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico

Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.

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Domande frequenti

Quante piste ha Saint Helena International Airport (FHSH)?

FHSH ha 1 pista: 01/19. La più lunga, 01/19, 1950 m (6398 ft).

Qual è l’elevazione di FHSH?

L’elevazione dell’aerodromo Saint Helena International Airport è di 1017 ft.

Qual è la frequenza torre di FHSH?

La torre di Saint Helena International Airport è su 118.2 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.

Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto FHSH?

L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di FHSH con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.

Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.