Choppy Logbook per piloti

Nelson Mandela International Airport
GVNP / RAI

Piste, frequenze e dati di riferimento di Nelson Mandela International Airport, Praia. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.

ICAO
GVNP
IATA
RAI
Località
Praia, Capo Verde
Punto di riferimento
14°56'28.1"N 23°29'05.0"W
Elevazione
230 ft
Declinazione magnetica
Orari
Piste
1
Alba · Tramonto (UTC, oggi)
·
Crepuscolo civile (UTC, oggi)
·

Diagramma aeroportuale

Diagramma completo con 11 piazzole, 2 punti attesa, zoomabile e offline. Qui vedi piste e piazzali; il resto è nell’app.

Apri GVNP in Choppy

Piste

PistaLunghezzaLarghezzaSuperficiePrue
03/212100 m (6890 ft)45 mASP03 022° T21 202° T

Frequenze

ServizioNominativoFrequenzaOrari
APPPRAIA APP118.2 MHz
TWRPRAIA TWR118.2 MHz

Tutto il resto su GVNP è nell’app

  • Carte ufficiali dove l’AIP le pubblica
  • Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
  • Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
  • Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
  • I tuoi voli a GVNP: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico

Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.

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Domande frequenti

Quante piste ha Nelson Mandela International Airport (GVNP)?

GVNP ha 1 pista: 03/21. La più lunga, 03/21, 2100 m (6890 ft).

Qual è l’elevazione di GVNP?

L’elevazione dell’aerodromo Nelson Mandela International Airport è di 230 ft.

Qual è la frequenza torre di GVNP?

La torre di Nelson Mandela International Airport (PRAIA TWR) è su 118.2 MHz. Conferma sempre le frequenze con l’AIP in vigore o l’ATIS.

Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto GVNP?

L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di GVNP con raccordi, piazzole e punti attesa. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.

Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.