Malabo International Airport
FGSL / SSG
Pistas, frequências e dados de referência de Malabo International Airport, Malabo. Leitura gratuita; o diagrama completo, as cartas e o texto AIP estão na app Choppy.
- ICAO
- FGSL
- IATA
- SSG
- Localização
- Malabo, Guiné Equatorial
- Ponto de referência
- 3°45'19.0"N 8°42'31.4"E
- Elevação
- 76 ft
- Declinação magnética
- —
- Horário
- —
- Pistas
- 1
- Nascer · Pôr do sol (UTC, hoje)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoje)
- — · —
Diagrama do aeroporto
Pistas
| Pista | Comprimento | Largura | Superfície | Rumos |
|---|---|---|---|---|
| 04/22 | 2940 m (9647 ft) | 46 m | CON | 04 042° T22 222° T |
Frequências
| Serviço | Indicativo | Frequência | Horário |
|---|---|---|---|
| A/G | A/G VOICE RDO | 655.9 MHz | — |
| TWR | TWR | 128.3 MHz | — |
Tudo o resto sobre FGSL está na app
- Cartas oficiais onde a AIP as publica
- Texto AIP AD 2 dos aeroportos cuja AIP o publica
- Diagrama de aeroporto com zoom com caminhos de circulação, posições e pontos de espera
- Pacotes por país offline, atualizados a cada ciclo AIRAC
- Os seus voos em FGSL: cada aterragem aqui na sua caderneta, com a experiência recente calculada automaticamente
O Choppy é antes de mais uma caderneta de voo: os primeiros 100 voos são gratuitos, e o Pro desbloqueia cartas, diagramas e pacotes por 2,99 $/mês ou 24,99 $/ano.
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Perguntas frequentes
Quantas pistas tem Malabo International Airport (FGSL)?
FGSL tem 1 pista: 04/22. A mais longa, 04/22, 2940 m (9647 ft).
Qual é a elevação de FGSL?
A elevação do aeródromo Malabo International Airport é de 76 ft.
Qual é a frequência da torre de FGSL?
A torre de Malabo International Airport (TWR) está em 128.3 MHz. Confirme sempre as frequências com a AIP em vigor ou o ATIS.
Onde obtenho o diagrama e as cartas do aeroporto FGSL?
A app de caderneta Choppy mostra um diagrama com zoom de FGSL com caminhos de circulação, posições e pontos de espera. Diagramas, cartas e pacotes offline fazem parte do Choppy Pro.
Apenas para referência, não para uso operacional. Confirme cada valor com a AIP em vigor, os NOTAM e o ATIS antes do voo.