Choppy Caderneta de Voo

Kabul International Airport
OAKB / KBL

Pistas, frequências e dados de referência de Kabul International Airport, Kabul. Leitura gratuita; o diagrama completo, as cartas e o texto AIP estão na app Choppy.

ICAO
OAKB
IATA
KBL
Localização
Kabul, Afeganistão
Ponto de referência
34°33'57.2"N 69°12'44.3"E
Elevação
5877 ft
Declinação magnética
Horário
Pistas
1
Nascer · Pôr do sol (UTC, hoje)
·
Crepúsculo civil (UTC, hoje)
·

Diagrama do aeroporto

Diagrama completo com 13 pontos de espera, com zoom e offline. Aqui mostramos pistas e placas; o resto está na app.

Abrir OAKB no Choppy

Pistas

PistaComprimentoLarguraSuperfícieRumos
11/293500 m (11 483 ft)50 mASP11 107° T29 287° T

Frequências

ServiçoIndicativoFrequênciaHorário
APPAPP/DEP131.6 MHz
GNDGND120.3 MHz
TWRTWR129.4 MHz

Tudo o resto sobre OAKB está na app

  • Cartas oficiais onde a AIP as publica
  • Texto AIP AD 2 dos aeroportos cuja AIP o publica
  • Diagrama de aeroporto com zoom com caminhos de circulação, posições e pontos de espera
  • Pacotes por país offline, atualizados a cada ciclo AIRAC
  • Os seus voos em OAKB: cada aterragem aqui na sua caderneta, com a experiência recente calculada automaticamente

O Choppy é antes de mais uma caderneta de voo: os primeiros 100 voos são gratuitos, e o Pro desbloqueia cartas, diagramas e pacotes por 2,99 $/mês ou 24,99 $/ano.

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Perguntas frequentes

Quantas pistas tem Kabul International Airport (OAKB)?

OAKB tem 1 pista: 11/29. A mais longa, 11/29, 3500 m (11 483 ft).

Qual é a elevação de OAKB?

A elevação do aeródromo Kabul International Airport é de 5877 ft.

Qual é a frequência da torre de OAKB?

A torre de Kabul International Airport (TWR) está em 129.4 MHz. Confirme sempre as frequências com a AIP em vigor ou o ATIS.

Onde obtenho o diagrama e as cartas do aeroporto OAKB?

A app de caderneta Choppy mostra um diagrama com zoom de OAKB com caminhos de circulação, posições e pontos de espera. Diagramas, cartas e pacotes offline fazem parte do Choppy Pro.

Apenas para referência, não para uso operacional. Confirme cada valor com a AIP em vigor, os NOTAM e o ATIS antes do voo.