Modibo Keita International Airport
GABS / BKO
Pistas, frecuencias y datos de referencia de Modibo Keita International Airport, Bamako. Lectura gratuita; el diagrama completo, las cartas y el texto AIP están en la app Choppy.
- OACI
- GABS
- IATA
- BKO
- Ubicación
- Bamako, Mali
- Punto de referencia
- 12°32'00.6"N 7°56'59.8"W
- Elevación
- 1247 ft
- Declinación magnética
- —
- Horario
- —
- Pistas
- 1
- Amanecer · Ocaso (UTC, hoy)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoy)
- — · —
Diagrama del aeropuerto
Pistas
| Pista | Longitud | Anchura | Superficie | Rumbos |
|---|---|---|---|---|
| 06/24 | 3200 m (10.498 ft) | 45 m | ASP | 06 057° T24 237° T |
Frecuencias
| Servicio | Indicativo | Frecuencia | Horario |
|---|---|---|---|
| A/G | A/G | 667.3 MHz | — |
| ACC | ACC | 119.1 MHz | — |
| TWR | TWR | 118.3 MHz | — |
Todo lo demás sobre GABS está en la app
- Cartas oficiales donde la AIP las publica
- Texto AIP AD 2 de los aeropuertos cuya AIP lo publica
- Diagrama de aeropuerto con zoom con calles de rodaje, puestos y puntos de espera
- Paquetes por país sin conexión, actualizados cada ciclo AIRAC
- Tus vuelos en GABS: cada aterrizaje aquí en tu logbook, con la experiencia reciente calculada automáticamente
Choppy es ante todo un logbook de piloto: los primeros 100 vuelos son gratis, y Pro desbloquea cartas, diagramas y paquetes por 2,99 $/mes o 24,99 $/año.
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Preguntas frecuentes
¿Cuántas pistas tiene Modibo Keita International Airport (GABS)?
GABS tiene 1 pista: 06/24. La más larga, 06/24, 3200 m (10.498 ft).
¿Cuál es la elevación de GABS?
La elevación del aeródromo Modibo Keita International Airport es de 1247 ft.
¿Cuál es la frecuencia de torre de GABS?
La torre de Modibo Keita International Airport (TWR) está en 118.3 MHz. Confirma siempre las frecuencias con la AIP vigente o el ATIS.
¿Dónde consigo el diagrama y las cartas del aeropuerto GABS?
La app de logbook Choppy muestra un diagrama con zoom de GABS con calles de rodaje, puestos y puntos de espera. Diagramas, cartas y paquetes sin conexión forman parte de Choppy Pro.
Solo como referencia, no para uso operativo. Verifica cada dato con la AIP vigente, los NOTAM y el ATIS antes del vuelo.