Qaqortoq Airport
BGQO / JJU
Piste, frequenze e dati di riferimento di Qaqortoq Airport, Qaqortoq. Lettura gratuita; il diagramma completo, le carte e il testo AIP sono nell’app Choppy.
- ICAO
- BGQO
- IATA
- JJU
- Località
- Qaqortoq, Groenlandia
- Punto di riferimento
- 60°45'58.0"N 46°04'29.0"W
- Elevazione
- 505 ft
- Declinazione magnetica
- 21.0° W
- Orari
- —
- Piste
- 1
- Alba · Tramonto (UTC, oggi)
- — · —
- Crepuscolo civile (UTC, oggi)
- — · —
Diagramma aeroportuale
Piste
| Pista | Lunghezza | Larghezza | Superficie | Prue |
|---|---|---|---|---|
| 11/29 | 1501 m (4925 ft) | 30 m | ASPHALT | 11 091° T29 271° T |
Frequenze
Nessuna frequenza pubblicata per questo aerodromo nei nostri dati.
Orari operativi
Da AIP AD 2.3. Orari come pubblicati (di solito UTC, ora locale tra parentesi dove l’AIP la indica).
| Servizio | Orari |
|---|---|
| Customs and immigration | 1. AD: MON-SAT 1000-1900 (0900-1800)* UTC |
| Health and sanitation | 7. ATS: As AD |
| Fuelling | international flights. |
Tutto il resto su BGQO è nell’app
- 18 carte ufficiali (ADC, AOC, APDC, IAC, SID, VAC), aperte nell’app
- Testo AIP AD 2 per gli aeroporti la cui AIP lo pubblica
- Diagramma aeroportuale zoomabile con raccordi, piazzole e punti attesa
- Pacchetti paese offline, aggiornati a ogni ciclo AIRAC
- I tuoi voli a BGQO: ogni atterraggio qui nel tuo logbook, con la recency calcolata in automatico
Choppy è prima di tutto un logbook: i primi 100 voli sono gratuiti, e Pro sblocca carte, diagrammi e pacchetti a 2,99 $/mese o 24,99 $/anno.
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Domande frequenti
Quante piste ha Qaqortoq Airport (BGQO)?
BGQO ha 1 pista: 11/29. La più lunga, 11/29, 1501 m (4925 ft).
Qual è l’elevazione di BGQO?
L’elevazione dell’aerodromo Qaqortoq Airport è di 505 ft.
Dove trovo il diagramma e le carte dell’aeroporto BGQO?
L’app logbook Choppy mostra un diagramma zoomabile di BGQO con raccordi, piazzole e punti attesa, e apre le 18 carte ufficiali pubblicate nell’AIP. Diagrammi, carte e pacchetti offline fanno parte di Choppy Pro.
Solo a titolo indicativo, non per uso operativo. Verifica ogni dato con l’AIP in vigore, i NOTAM e l’ATIS prima del volo.