Commander in Chief of FALINTIL, Kay Rala Xanana Gusmão, International Airport
WPDB / UAI
Pistas, frequências e dados de referência de Commander in Chief of FALINTIL, Kay Rala Xanana Gusmão, International Airport, Suai. Leitura gratuita; o diagrama completo, as cartas e o texto AIP estão na app Choppy.
- ICAO
- WPDB
- IATA
- UAI
- Localização
- Suai, Timor-Leste
- Ponto de referência
- 9°18'06.7"S 125°17'10.7"E
- Elevação
- 96 ft
- Declinação magnética
- —
- Horário
- —
- Pistas
- 1
- Nascer · Pôr do sol (UTC, hoje)
- — · —
- Crepúsculo civil (UTC, hoje)
- — · —
Diagrama do aeroporto
Pistas
| Pista | Comprimento | Largura | Superfície | Rumos |
|---|---|---|---|---|
| 16/34 | 1500 m (4921 ft) | 30 m | ASP | 16 167° T34 347° T |
Frequências
| Serviço | Indicativo | Frequência | Horário |
|---|---|---|---|
| CTAF | TIMOR COMMON LOW | 127.1 MHz | — |
Tudo o resto sobre WPDB está na app
- Cartas oficiais onde a AIP as publica
- Texto AIP AD 2 dos aeroportos cuja AIP o publica
- Diagrama de aeroporto com zoom com caminhos de circulação, posições e pontos de espera
- Pacotes por país offline, atualizados a cada ciclo AIRAC
- Os seus voos em WPDB: cada aterragem aqui na sua caderneta, com a experiência recente calculada automaticamente
O Choppy é antes de mais uma caderneta de voo: os primeiros 100 voos são gratuitos, e o Pro desbloqueia cartas, diagramas e pacotes por 2,99 $/mês ou 24,99 $/ano.
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Perguntas frequentes
Quantas pistas tem Commander in Chief of FALINTIL, Kay Rala Xanana Gusmão, International Airport (WPDB)?
WPDB tem 1 pista: 16/34. A mais longa, 16/34, 1500 m (4921 ft).
Qual é a elevação de WPDB?
A elevação do aeródromo Commander in Chief of FALINTIL, Kay Rala Xanana Gusmão, International Airport é de 96 ft.
Onde obtenho o diagrama e as cartas do aeroporto WPDB?
A app de caderneta Choppy mostra um diagrama com zoom de WPDB com caminhos de circulação, posições e pontos de espera. Diagramas, cartas e pacotes offline fazem parte do Choppy Pro.
Apenas para referência, não para uso operacional. Confirme cada valor com a AIP em vigor, os NOTAM e o ATIS antes do voo.